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驱动轮是前轮还是后轮(驱动轮一般是前还是后)

阅读量:5698 时间:2023-11-27 23:35:33 作者:章佳苇然

摘要:一般普通汽车只有两个后轮作为驱动轮,两个前轮作为从动轮,或者两个前轮作为从动轮,而越野车和全时四驱汽车的车轮都是驱动轮。按照驱动轮的数量可以分为两驱和四驱两大类。一般车辆都有前轮和后轮,其中由发动机直接驱动(或拉动)的车轮为驱动轮。

买车的时候能购买四驱,很多人都会选择四驱,动力足通过能力强,汽车操纵性和稳定性更好。但是四驱车辆动力足了油耗也略高一些,价钱也比同规格的两轮驱动车辆贵一下,在市面上,买车购买两轮驱动还是比较多的。

而且,两轮驱动也是有区分的,分为前轮驱动和后轮驱动两种形式,价格差别不会像四驱那么大,但是在细节上也是有区别的,如果想买两驱车,前驱后驱的区别也是要先弄明白的。

其实,前驱与后驱差别不大,主要是提供动力的轮子是在前在后。因为,普通车辆的汽车发动机都是在汽车前部的,如果是采用前轮驱动的话,汽车的动力结构、驱动轴短,在动力输出的时候损耗更低,而且传动轴损坏概率更低一些。

而且,在布局方面,因为没有了从前往后的传动轴穿过车厢底部,能够给车厢更多的空间进行设计利用,而且长轴经过车厢底部也比短轴更容易受伤,不如前轮驱动更加的安全。

但是在操控性方面,前轮在承担动力输出轮的同时,还要控制好前进的方向,这样前轮本身的附着力容易降低,同时轮胎磨损也会比较严重。

后轮驱动的汽车特点很多与前轮驱动正好相反,因为动力轮和转向轮分开的,因此,在汽车行驶的时候进行转向更加的稳定。而且后驱汽车能够很好的平衡汽车的重量,而且本身的爬坡能力也是比较强的。

有优点自然就会有缺点,过长的传动轴能够增加了汽车的重量也压缩了车内的空间,油耗会大一些,更重要的是汽车内部空间压缩,体验上会比前轮驱动差很多。

这样的话,如果你只是需要满足城市内行车,对汽车性能没啥大要求,那么前轮驱动是不错的选择。耗油少,慢速行驶是操作难度并不会增大,内部空间宽敞,坐车也舒服。最多就是前轮需要经常检查保养罢了。

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